Ярославский моторный завод «Автодизель» в очередной раз продемонстрировал свои достижения в области машиностроения и двигателестроения на престижной выставке «PRO//Движение.Экспо», которая прошла в Санкт-Петербурге. Этот важный отраслевой форум стал отличной площадкой для презентации как уже внедрённых в производство моделей, так и перспективных разработок, предназначенных для железнодорожной и транспортной техники РЖД. Завод продолжает свою стратегию модернизации и разработки новых движителей, способных не только повысить эффективность и мощность техники, но и существенно снизить экологический след.
На экспозиции были представлены сразу несколько новинок, среди которых выделяется уникальный двигатель ЯМЗ-855. Это 12-цилиндровый V-образный мотор с рабочим объёмом почти 26 литров, способный выдавать мощность свыше 1000 лошадиных сил. Такой мотор оснащён современными технологиями турбонаддува, жидкостного охлаждения и системой подачи топлива Common Rail, управляемой микропроцессором. Продолжительность эксплуатации этого двигателя составляет до 20 000 моточасов, что позволяет говорить о его долговечности не только в сравнении с импортными аналогами, но и в рамках отечественного машиностроения. Высокий показатель ресурса свидетельствует о его надежности и способности долго работать в тяжелых условиях эксплуатации.
Не менее важным является экологичный газовый двигатель ЯМЗ-537 CNG, предназначенный для сокрытия экологического воздействия при эксплуатации железнодорожного и другого транспорта. Этот шестицилиндровый мотор мощностью от 210 до 300 л.с. работает на сжатом природном газе и оборудован современной системой распределённого впрыска и электронным управлением. Благодаря этим технологиям, уровень выбросов значительно снижен, что особенно актуально в условиях ужесточения экологических стандартов на транспортном рынке. Использование альтернативных видов топлива демонстрирует стратегию «Автодизеля» по развитию экологичных решений.
Кроме того, на выставке был представлен перспективный двигатель ЯМЗ-770 – рядный шестицилиндровый агрегат с рабочим объемом 12,4 литра и диапазоном мощности от 360 до 600 л.с. Его конструкция включает современные системы подачи топлива и системы впрыска мочевины, что способствует снижению вредных выбросов и соответствует современным экологическим стандартам. Сейчас этот двигатель проходит испытания, и по предварительным данным показывает отличные показатели надежности и эффективности.
Все эти нововведения демонстрируют, что «Автодизель» продолжает активно внедрять прогрессивные технологии, отвечающие требованиям современного машиностроения и инфраструктурных проектов. Завод занимается не только улучшением существующих моделей, но и разрабатывает новые решения, обеспечивающие повышение эффективности и экологичности подвижного состава железных дорог, грузового и пассажирского транспорта. В условиях глобальной технологической трансформации такие разработки приобретают особую значимость для укрепления позиций отечественного машиностроения на международном рынке и удовлетворения потребностей внутреннего рынка инфраструктурных и транспортных решений.
Многообразие представленных двигателей свидетельствует о широкой линейке продукции, способной покрыть потребности различных секций транспортной отрасли — от тяжелых грузовых локомотивов до более легких вагонов и спецтехники. Поддержка инновационных технологий и ориентиры на экологичность позволяют предприятию «Автодизель» демонстрировать современные стандарты отечественного двигателестроения, способные конкурировать с иностранными аналогами. Стратегические ожидания связаны с дальнейшим развитием этих решений, что обеспечит более высокую экологическую и эксплуатационную эффективность транспортных систем России.
