МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. По предварительным прогнозам, доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам восьми месяцев 2025 года может достичь 60–65%. Об этом заявил в эксклюзивном интервью агентству ТАСС глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Такой значительный рост объясняется несколькими факторами, которые в последние годы значительно повлияли на ситуацию в автомобильной индустрии России.
Во-первых, китайские автопроизводители активно расширяют свои производственные мощности и ассортимент моделей, предлагая конкурентоспособные цены и более широкий выбор машин с современными технологиями. Во-вторых, санкционные ограничения и возникшие трудности в поставках западных автомобилей способствовали тому, что отечественные потребители начали всё чаще обращать свой взор на автомобили из Китая, что значительно увеличило их долю на рынке. Кроме того, китайские бренды активно реализуют программы лояльности, предоставляя выгодные условия финансирования и гарантийного обслуживания, что делает их продукцию еще более привлекательной для российских покупателей.
Также важным фактором является развитие сервисной сети и локализация производства в России, что позволяет снизить стоимость автомобилей и повысить их доступность. Все эти меры оказывают существенное влияние на структуру российского автомобильного рынка, делая его более разнообразным и инклюзивным по отношению к новому поколению транспортных средств.
Следует отметить, что рост популярности китайских автомобилей способствует и развитию внутреннего рынка автокомпонентов и смежных бизнесов, что положительно сказывается на российской экономике в целом. Эксперты предполагают, что такие тенденции сохранятся и в ближайшие годы, усиливая позиции китайских автопроизводителей не только на внутреннем, но и на внешних рынках. В контексте предстоящего Восточного экономического форума (ВЭФ), официальный представитель аналитических агентств подчеркнул важность этого события для укрепления деловых связей и поиска новых возможностей для совместного развития автопрома в условиях глобальных изменений.
