В первые семь месяцев 2025 года на российском рынке мотоциклов наблюдается заметный рост. Согласно статистике, за этот период было зарегистрировано 36 300 новых двухколесных транспортных средств, что на 16% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Такой рост свидетельствует о продолжающемся интересе российских потребителей к мотоциклам, несмотря на изменения в экономической ситуации и рыночные условия.
Большая часть сегмента — около 70% рынка — приходится на маломощные мотоциклы с объемом двигателя до 400 см³. Эти модели особенно популярны у начинающих райдеров и тех, кто ищет компактное и экономичное средство передвижения. Лидерами в этой категории стали такие бренды, как Regulmoto с 7126 проданными моделями, Racer — 4193, Motorland — 3008, Kayo — 1739, и Ataki со 1127 единицами техники. Несмотря на устойчивую популярность, за первые семь месяцев 2025 года сегмент маломощных мотоциклов сократился примерно на 10% по сравнению с прошлым годом, что указывает на некоторое снижение интереса к этому классу техники или насыщение рынка.
Интересно, что более динамично развивается средний сегмент мотоциклов с объемом двигателя от 400 до 799 см³. За указанный период заметен рост продаж на 41%, что указывает на растущий спрос среди опытных водителей и энтузиастов. В этом сегменте реализовано около 6959 мотоциклов, а среди лидеров по популярности — бренды Voge с 1369 моделями, Royal Enfield — 820, Benda — 593, CF Moto — 535 и QJ с 457 человеко-единицами. Эти модели отличаются сбалансированным сочетанием мощности, дизайна и стоимости, что делает их привлекательными для широкого круга покупателей.
Что касается сегмента «полноценных» мощных мотоциклов с объемом двигателя свыше 800 см³, то на него приходится чуть менее 10% рынка — около 3521 зарегистрированного мотоцикла. Здесь доминируют всемирно известные и престижные бренды: BMW с 700 моделями, Harley Davidson — 428, Voge — 376, Honda — 294 и Ducati — 249. Этот сегмент привлекает более состоятельных покупателей, ценящих высокую производительность и статусность техники.
Итак, российский рынок мотоциклов в 2025 году продолжает демонстрировать устойчивый рост, переходящий в более активно развивающиеся сегменты среднего и мощного классов. Интерес к мотоциклам разнообразных ценовых сегментов остается высоким, что свидетельствует о постоянной обновляемости рынка и расширении круга потребителей. Кроме того, несмотря на усиление позиций китайских производителей, такие бренды как BMW и Harley Davidson по-прежнему сохраняют свою привлекательность и статус, продолжают привлекать русских мотоциклистов высоким качеством и престижем. Это говорит о стабильности спроса в премиум-сегменте и о растущем интересе к более мощной и разнообразной технике среди русских любителей мотоциклов.
