Следующее поколение Mercedes-Benz GLA обещает стать настоящим прорывом в сегменте компактных кроссоверов благодаря своим инновационным решениям, расширенному функционалу и современному дизайну. В линейку моделей, как ожидается, войдут две версии — классическая с традиционным двигателем внутреннего сгорания и полностью электрическая, что отражает стратегию бренда по переходу к более экологически чистым и устойчивым технологиям. Новый GLA будет иметь увеличенную длину — более 4500 мм, что обеспечит значительно больший простор внутри салона по сравнению с текущими моделями, такими как GLA (4410 мм) и EQA (4463 мм). Это решение особенно актуально для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Интерьер будущего GLA обещает быть не менее передовым и стильным. В нем будут использоваться элементы дизайна, заимствованные у недавно представленного седана CLA и будущего кроссовера GLB. Ожидается, что центральная часть салона станет домом для крупного “парящего” дисплея, объединяющего приборную панель и мультимедийный экран, который станет главным акцентом в салоне. Также внедрят систему на базе искусственного интеллекта, которая обеспечит более удобное и персонализированное взаимодействие с водителем, а материалы отделки будут премиальными и экологически ответственными.
На фото представлена следующая генерация Mercedes-Benz GLA, которая предложит покупателям выбор между двумя типами силовых установок. Электрическая версия унаследует 800-вольтную архитектуру, уже использованную в новинке CLA, и будет оснащена батареями двух типов: литий-железо-фосфатной на 58,5 кВт·ч и трёхкомпонентной литий-ионной на 85 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке мощной электрической модели достигнет впечатляющих 779 км, что делает его конкурентоспособным на рынке электромобилей. Мощность электродвигателей составит от 268 до 349 лошадиных сил в зависимости от конфигурации — один или два мотора. Кроме того, Mercedes планирует выпустить как минимум две высокопроизводительные версии AMG с моторами от британской компании Yasa, что подчеркнет спортивный характер модели. В дополнение, электрический GLA обзаведется передним багажником, что до недавних пор было характерно, только для кузовов с более крупными размерами.
Что касается бензинового варианта, то он унаследует проверенные и надежные силовые агрегаты с CLA. В частности, речь идет о 1,5-литровом турбированном четырехцилиндровом двигателе с гибридной поддержкой, который будет предлагаться в трех вариантах мощности: 134, 161 и 188 лошадиных сил. Передача крутящего момента осуществлятимется через 8-ступенчатую коробку автомат с двойным сцеплением, что обеспечит гладкую и эффективную работу автомобиля.
Реальные сроки появления новых версий GPT ожидаются в конце 2026 — начале 2027 годов. Полностью электрическая GLA должна заменить модель EQA первого поколения во второй половине 2026 года, а гибридная — бензиновый GLA второго поколения — в начале 2027 года. Это знак того, что Mercedes-Benz намерен существенно обновить и расширить свою продуктовую линейку в сегменте компактных кроссоверов, предлагая клиентам современные технологии, высочайший уровень комфорта и передовые системные решения, соответствующие вызовам времени и предпочтениям рынка.
