В Белоруссии стартовали продажи новых моделей от отечественного автопроизводителя — компании BMG. На рынке появились два автомобиля: грузовой фургон M5 Cargo и пассажирский микроавтобус M5 Passenger. Обе модели собираются на предприятии «Брестмаш». Эти автомобили являются локальной интерпретацией китайского фургона Forthing Lingzhi компании Dongfeng, который по сути является копией популярного японского минивэна Mitsubishi Delica Space Gear, производившегося с 1994 по 2006 годы. Модельный ряд BMG M5 ориентирован как на коммерческий сегмент, так и на семейные автомобилисты, ищущих универсальность и функциональность.
Автомобили оснащены бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность в 106 лошадиных сил. Такой мотор способствует не только хорошей динамике, но и экономичности, что важно для повседневной эксплуатации. В паре с двигателем работает 5-ступенчатая механическая коробка передач, что делает управление более точным и комфортным для водителя. Привод у обеих моделей задний, что предпочитается для транспортных средств данного класса, так как обеспечивает хорошую управляемость и динамический отклик на дороге.
В базовой комплектации клиенты могут рассчитывать на наличие кондиционера, камеры заднего вида, электрических стеклоподъемников, а также двух подушек безопасности. Это обеспечивает минимальный уровень комфорта и безопасности, удовлетворяя требованиям большинства покупателей. Дополнительные опции и оснащение могут предоставляться в более дорогостоящих версиях.
Габариты грузового фургона BMG M5 Cargo составляют 5145 мм в длину, 1975 мм в ширину и 2150 мм в высоту. Объем грузового отсека достигает 5,1 кубических метров, а максимальная грузоподъемность — до 640 кг. Это делает его привлекательным для малого бизнеса, перевозки грузов и логистических компаний, так как он сочетает просторность и маневренность. Микроавтобус M5 Passenger немного меньше — его размеры 5135 × 1720 × 1970 мм, что обеспечивает более комфортные условия для пассажиров и оптимальную вместимость.
На рынке Авто стартуют по специальным ценам, которые действуют до конца сентября. За грузовой фургон предлагают всего 69 тысяч белорусских рублей — примерно 1,65 миллиона российских рублей. Пассажирский микроавтобус стоит чуть дороже — 79 тысяч белорусских рублей (около 1,87 миллиона российских рублей). Эти цены делают новые модели весьма привлекательными для малого и среднего бизнеса, а также для семейных перевозок, ищущих универсальное транспортное средство по разумной стоимости.
Стоит отметить, что такие автомобили считаются хорошей альтернативой зарубежным аналогам благодаря современному дизайну, высокой функциональности и доступной цене. Кроме того, наличие современных электронных систем безопасности и комфорта делает их конкурентоспособными на местном рынке. Эти модели ориентированы не только на внутренний рынок, но и могут заинтересовать покупателей из соседних стран, где востребованы недорогие, надежные и экономичные транспортные средства.
В целом, запуск производства и продаж BMG M5 в Белоруссии говорит о растущем интересе к местным автомобилям, что особенно важно в условиях текущей экономической ситуации. Производство таких автомобилей способствует развитию отечественной промышленности, созданию рабочих мест и снижению зависимости от импортных поставок. В ближайшие годы можно ожидать расширения модельного ряда и внедрения новых технологий, что сделает белорусскую сборку еще более конкурентоспособной и востребованной. В целом, новый продуктовый ряд BMG показывает, что отечественные автопроизводители готовы вкладывать средства в развитие и совершенствование своей продукции, адаптируя ее под запросы рынка и потребности клиентов.
