В России стартуют продажи обновленной версии популярного кроссовера Jaecoo J7, который претерпел заметные стилистические изменения, особенно в передней части, напоминая модель Range Rover Evoque. Об этом стало известно из официальных источников, таких как пресс-релиз дилерского холдинга «Автодом», а также данных о процедуре сертификации автомобиля, что подтверждает планы вывода новинки на российский рынок. Этот шаг свидетельствует о растущем спросе на премиальные агрегаты среднего класса, а также о стратегии автопроизводителя по привлечению новых клиентов за счет обновлений и внедрения современного дизайна.
Новая версия Jaecoo J7 в России носит название, знакомое по китайской линейке — Chery Tiggo 7 High Energy Edition. Внешний вид кроссовера претерпел значительные изменения: уменьшенная трапециевидная решетка радиатора, более массивный передний бампер и уменьшенные наружные зеркала окрашены в контрастный черный цвет, что добавляет автомобилю динамичности и современного стиля. Стилистические решения позаимствованы у модели Range Rover Evoque и создают ощущение премиальности, при этом сохраняя узнаваемость модели у российских покупателей.
Кроме эстетических обновлений, важным нововведением является замена силовой установки. Вместо привычного 1,6-литрового турбированного двигателя мощностью 150 л.с. на российском рынке появится новая 1,5-литровая турбированная версия, развивающая 147 л.с. — это соответствует мировым тенденциям по снижению объёмов и повышению эффективности двигателей с сохранением мощности. Вероятно, агрегат будет сочетаться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией типа «робот», что обеспечивает комфорт и экономию топлива. Такие обновления позволяют предположить, что производитель ориентируется на более широкий круг покупателей, ищущих сочетание мощности, экономичности и современного дизайна.
Параллельно с этим появляются и сведения о сертификационных документах, подтверждающих планы по локализации производства. В апреле этого года прошла сертификация модели с новым двигателем для российского рынка — в документах значится, что производство ведется на бывшем заводе General Motors в Санкт-Петербурге. Это может говорить о планах по созданию небольших сборочных линий под брендом Jeland или иных суббрендов, что снижается логистические издержки и позволяет быстрее реагировать на спрос. Такой подход также подразумевает возможность гибкого внедрения новых комплектаций и опций, адаптированных к требованиям российских покупателей.
Габаритные размеры обновленного кроссовера чуть увеличены: длина составляет 4545 мм (+45 мм), ширина — 1898 мм (+33 мм), а высота — 1670 мм, что делает его чуть более просторным внутри, при этом колёсная база осталась неизменной — 2672 мм. Эти параметры позволяют автомобилю оставаться в классе компактных кроссоверов, но с внутренним пространством, сравнимым с более крупными моделями.
Что касается ценового диапазона, то точные цифры пока не озвучены. Однако по текущим данным, стоимость Jaecoo J7 2025 года без скидок и специальных предложений в России варьируется в пределах от 2,96 до 3,51 миллиона рублей, что делает его конкурентоспособным на рынке, где сталкиваются предложения как российских брендов, так и импортных премиальных моделей. Введение обновленной версии с более современным дизайном и новым мотором, вероятнее всего, позволит бренду укрепить свои позиции и привлечь новых клиентов, ищущих стильный и технологичный автомобиль среднего класса.
В целом, новый Jaecoo J7 с дизайном, навеянным Range Rover Evoque, и обновленными техническими характеристиками демонстрирует намерение производителя продолжать расширять присутствие на российском рынке. Такой подход сочетает в себе современность, комфорт и функциональность, что особенно актуально в условиях меняющихся предпочтений потребителей и требований по безопасности и экологичности. В будущем можно ожидать появления дополнительных комплектаций, более широкого выбора опций и повышения интереса к данной модели внутри российского сегмента SUV.
