В Китае стартовали предварительные продажи нового гибридного внедорожника Zeekr 9X PHEV, который стал первым подключаемым гибридом (PHEV) премиального бренда Geely — Zeekr. Новинка сразу привлекла внимание не только привлекательной ценой, начинающейся от 67 080 долларов, но и возможностью похвастаться крупнейшей в мире батареей для моделей подобного класса, что обеспечивает значительный запас хода и высокую производительность.
Рассмотрим подробнее технические характеристики этого внедорожника. Он основан на новой архитектуре SEA-S, что позволяет добиться внушительных размеров — 5239 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1819 мм в высоту, при колесной базе 3169 мм. Уже в базовой комплектации модель предлагается в трёх версиях — Max, Ultra и Hyper, каждая из которых ориентирована на разные потребности и уровни комфорта.
Базовая версия Zeekr 9X Max оснащается гибридной установкой, состоящей из 2-литрового внутреннего сгорания и двух электродвигателей общей мощностью 660 кВт (примерно 885 лошадиных сил). Она комплектуется аккумулятором на 55 кВт⋅ч, достаточным для пробега около 300 километров на чистой электроэнергии. В гибридном режиме автомобиль способен преодолеть до 1200 километров, что значительно расширяет возможности эксплуатации. Разгон до сотни занимает всего 3,9 секунды — показатель, достойный спортивных моделей.
В стандартной комплектации внедорожник также оборудован пневмоподвеской с системой CDC, системой лидаров и продвинутым автопилотом G-Pilot H7, функционирующим на базе чипа Nvidia Drive Thor-U с производительностью 700 TOPS. Внутри установлена акустическая система Naim на 32 динамика, создающая уникальную аудио атмосферу и удовлетворяющая даже самых требовательных любителей музыки.
Версия Ultra стоит около 69 880 долларов и дополняется рядом роскошных опций. Внутри она предлагает складной столик для пассажира второго ряда, массаж кресел с 22 точками, солнцезащитные шторки и интеллектуальные фары. Двигательная установка остается такой же, как и в базовой версии, однако покупатели получают возможность выбрать аккумулятор большей ёмкости — на 70 кВт⋅ч, что дополнительно увеличивает запас хода и автономность.
Самая высокотехнологичная модификация Hyper поражает своей мощностью. Она включает три электродвигателя, аккумулятор на 70 кВт⋅ч и суммарную мощность 1030 кВт (или около 1381 л.с.), что позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Запас хода в гибридном режиме достигает 1165 километров, что делает эту модель настоящим лидером в своей категории. В сверхтехнологичной части авто предусмотрены активный стабилизатор, боковая поддержка водительского кресла и поворотные сиденья второго ряда для максимального комфорта.
Особое внимание уделяется системе автопилота G-Pilot H9, которая использует пять лидаров и два чипа Nvidia Drive Thor-U с производительностью 1400 TOPS. Такой уровень технологий приближает модель к уровню автопилота L3, позволяя обеспечить высокий уровень безопасности и комфорта при движении.
В целом, Zeekr 9X PHEV представляет собой мощный, высокотехнологичный и роскошный внедорожник, сочетающий в себе передовые электрические технологии и превосходные технические характеристики премиум-класса. Его цена делает его доступным для тех, кто ищет не только комфорт и роскошь, но и дальность хода, инновационные решения и превосходные динамические показатели. Это знаковая модель для развития рынка электромобилей и гибридных технологий в Китае, демонстрирующая амбиции бренда Zeekr выйти на мировой уровень конкуренции.
